"ITALGAS" газифицирует полноприводные дизельные шасси

Газодизель — установка газа на дизельный двигатель (ГБО на дизель)

«Италгаз Инжиниринг» является официальным представителем в России компании «Westport» — мирового лидера по разработке и производству газовых систем для транспорта. Мы разрабатываем и внедряем решения по газификации коммерческого транспорта.

Ни для кого не секрет, что с 2002 года дизельное топливо подорожало более чем в два раза. Неудивительно, что предприятия, эксплуатирующие коммерческий транспорт ищут пути оптимизации расходов на топливо. Мы предлагаем самое эффективное и действенное решение — газодизель. Перевод дизеля на газ необходим для снижения затрат на ГСМ примерно на 40%. После установки газа, двигатель работает в двухтопливном режиме, а большая часть дизельного топлива замещается метаном природным газом, который в 2,5 раза дешевле дизеля.

Тренд

Газодизель. Гбо на дизель. Газ на дизель. Газ на дизельный двигатель

Глобальный переход на использование природного газа в качестве моторного топлива

Кооперация

Газодизель. Гбо на дизель. Газ на дизель. Газ на дизельный двигатель

Интеграционная работа по внедрению комплексных решений на базе передовых технологий

Возможности

Газодизель. Гбо на дизель. Газ на дизель. Газ на дизельный двигатель

Реализация государственных, муниципальных, корпоративных и OEM проектов

Почему стоит сотрудничать именно с нами

Преимущества нашей газодизельной технологии

Газодизель: научно-познавательный фильм о технологии

Как работает газодизель. Газ на дизель: принцип работы. Схема гбо на дизель (газовое оборудование на дизель)Газ на дизель: принцип работы

Калькулятор экономии для газодизеля

* % замещения находится в диапазоне 45-80%

Итого
Экономия на 100 км, руб.
Экономия в год, руб.
Экономия за срок работы ТС, руб.

Коэффициент замещения при использовании ГБО на дизеле

Электронный блок в ГБО для дизеля управляет подачей топлива и контролирует процесс замещения дизеля, которое достигает 80% (пиковое замещение).

Коэффициент замещения рассчитывается динамически в зависимости от параметров работы двигателя: обороты, нагрузка, давление топлива, давление наддува турбины; и, корректируется по многочисленным факторам: детонация двигателя, температура двигателя и поступающего воздуха и прочие факторы.

Программный комплекс позволяет добиться точной калибровки работы двигателя в газодизельном режиме.

Новости

ГАЗ представил экспортный грузовой джип «Садко Next» в Ганновере

Версия для РФ получит агрегат, который соответствует стандарту Евро-5, а в Европу будут поставляться автомобили с двигателем Евро-6, диапазон мощности которого составляет 170-210 «лошадей» в виде дополнительного оснащения можно дооснастить «Садко Next» вторым топливным баком на 95 литров, лебедкой и

25 сентября 2018

Масштабное расширение АГНКС планируется в Италии

Масштабное расширение АГНКС планируется в Италии. В совокупности, инфраструктура заправок природным газом будет увеличена на 20% по всей стране.

5 сентября 2018

Получение разрешения на установку ГБО без посещения госавтоинспекции - кейс от СПГО

Теперь получить разрешение на установку ГБО возможно без посещения госавтоинспекции с подачей заявления и документов посредством электронной почты

31 августа 2018

Все новости