Установка баллонов

Пробег на одной заправке важный эксплуатационный показатель автомобиля. Особенно, для газовых тягачей, работающих на сжатом (компримированном) природном газе.

Когда стоит задуматься об установке дополнительных баллонов на автомобиле или полуприцепе:

• Недостаточное количество АГНКС на маршруте. Чтобы с уверенностью доехать до следующей газовой заправки требуется увеличить запас топлива.
• Экономия времени на заправке. Когда не хочется тратить временя на лишние заезды на заправку.
• Для автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (LNG) в качестве резервного запаса топлива.

Обычное, штатное размещение баллонов - в двух кассетах по обеим сторонам рамы. На некоторых автомобилях, в основном китайского производства, баллоны метан могут размещать в кассете за кабиной.

Запас хода с штатными баллонами для магистрального тягача составляет ориентировочные 530 – 600 км. при расходе 40 куб.м./100 км.

Установкой дополнительных газовых баллонов метан можно обеспечить прибавку к запасу хода на 50 - 100%., исходя из технической возможности и доступного места.

Возможные варианты установки дополнительных газовых баллонов метан:

• дополнительная кассета с баллонами сбоку на раме;
• газовые баллоны метан в кассете за кабиной тягача;
• установка баллонов на полуприцеп (для тягачей на сжатом и сжиженном природном газе);
• установка дополнительных баллонов метан в доступных отсеках газовых междугородних автобусах.

Все указанные в этом разделе возможные установки дополнительных баллонов проходят необходимые регистрационные действия по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

Установка дополнительных газовых баллонов метан в кассете сбоку на раме

Может применяться, когда основной запас баллонов установлен в кассете за кабиной.

Газовые баллоны метан в кассете за кабиной тягача

Газовые баллоны метан в вертикальной кассете за кабину – это отличное решение от Италгаз Инжиниринг для увеличения пробега без дозаправки. Объема топлива может хватать до 1200 км пробега (в зависимости от количества и объема баллонов). Ваша ежемесячная экономия может составлять ~ 40 тыс. руб. за счет сокращая количество и времени заправок.

Кассета за кабину (КЗК) ITALGAS разработана нашим конструкторским бюро. Прошла в своем развитии несколько модификаций. Сейчас это максимально надежная и безопасная конструкция. Все это подтверждается многолетней безаварийной эксплуатацией на автомобилях наших клиентов.

Кассета за кабину с газовыми баллонами метан для сжатого природного газа может быть установлена и на технику, работающую на СПГ в качестве резервного запаса топлива. СПГ при долгой стоянке может быть полностью сброшен в атмосферу. Сжатый газ, при должном контроле за давлением газа в баллонах, никуда не денется.

Заказывайте установку кассеты с газовыми баллонами метан за кабиной в Италгаз. Увеличьте пробег своего газового автомобиля.

Установка газовых баллонов метан на полуприцеп

Газовые баллоны метан на полуприцеп могут быть установлены, когда нет возможности или желания разместить дополнительные газовые баллоны метан на тягаче, а нужен дополнительный запас хода. Постоянное соединение тягача с полуприцепом для подачи газа осуществляется через специальный заправочный шланг высокого давления. Имеются механическая и электронная системы безопасности.

На полуприцепе доступны две возможности размещения газовых баллонов метан:

• внутри полуприцепа, но при этом теряется в полуприцепе коммерческий объем;
• перед осями полуприцепа в открытом виде или в защитном кожухе в виде паллетного ящика.

2-х рядная кассета с баллонами метан внутри полуприцепа

Открытая кассета с баллонами метан на полуприцепе

Кассета с баллонами метан в паллетном ящике

Установка газовых баллонов метан для междугородних автобусов

Для междугородних газовых автобусов проблема запаса хода при ограниченности сети АГНКС остается актуальной. Установка дополнительных газовых баллонов метан возможна только в доступные ниши под полом автобуса. Установка дополнительных баллонов на крыше междугороднего автобуса, если это не предусмотрено производителем автобуса, невозможно.

Нашей компанией были использованы следующие варианты установки дополнительных баллонов на междугороднем газовом автобусе Yutong ZK 6128 HN-CNG:

• один дополнительный газовый баллон метан 120 л. в доступное место в штатной кассете;
• неиспользуемый отсек спального места водителя автобуса.

Благодаря использованию этих возможностей запас хода газового автобуса может быть увеличен на 50% относительно базового запаса баллонов. Подробнее на странице: Газовый автобус Yutong ZK 6128 HN-CNG

Газовый автобус Yutong ZK 6128 HN-CNG

Дополнительный баллон в штатной кассете

Дополнительная кассета баллонов в свободном отсеке автобуса.

Установка баллонов с сжатым природным газом (КПГ) для тягача СПГ

Так же кассета на полуприцепе может быть использована для тягача на СПГ как резервный запас топлива. Это особенно актуально в условиях ограниченного количества заправочных станций для сжиженного природного газа. Баллоны метан устанавливаются на полуприцеп в защитном кожухе – паллетном ящике. Полуприцеп с тягачем имеют постоянное соединение через гибкий заправочный шланг высокого давления. Соединение обеспечено механическими и электронными средствами безопасности на случай обрыва шланга. На тягаче устанавливается понижающий редуктор для сжатого газа, который уже с пониженным давлением поступает в штатную топливную систему. В кабине на приборной панели установлен переключатель режимов работы на сжиженном или сжатом природном газе.

Важно! При установке дополнительных баллонов нужно всегда придерживаться принципа разумности.

Заказать установку кассеты с баллонами для метана на грузовик в ITALGAS.

Компания Италгаз Инжиниринг предлагает услуги по установке газовых баллонов метан различного объема. Сообщите марку вашего транспортного средства, и менеджер рассчитает стоимость и сроки переоборудования.

Для заказа и консультации свяжитесь с нами через наш сайт или позвоните по указанному номеру. Мы готовы помочь вам повысить эффективность и безопасность вашего транспортного средства!